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挖掘機修理廠解答常見挖掘機液壓問題

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挖掘機修理廠解答常見挖掘機液壓問題

發布日期:2016-05-05 17:51 來源:http://www.futebolfc.com 點擊:

  一、裝配時端麵上的軸承一定要同時更換。

  挖掘機修理廠答:因為泵端麵的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。

挖掘機修理廠解答常見挖掘機問題

  二、經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調不起來?

  挖掘機修理廠答:大多數是由於錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。

  三、扳動挖土機行走操縱手柄,感到很沉重(幾乎扳不動)?

  挖掘機修理廠答:行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉杆,由手工直接拉動。由於機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內形成高壓,導致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱杆十分沉重(往另一方向則較輕)。

  四、同時操作兩條履帶的行走操作杆使挖土機起步時,發動機轉速瞬間下降,甚至熄火?

  挖掘機修理廠答:柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下,柱塞泵仍有很大的流量。

  五、行走油馬達剛修好,小油門時履帶走得較快,大油門時反而不會走。

  挖掘機修理廠答:維修時研磨過配流盤而且磨削量過多,使配流盤與缸體平麵的壓緊力不夠。小油門時油壓小,平麵與平麵之間不易產生泄漏;大油門時油壓增大,平麵間產生溢流,導致大油門時履帶反而不能動。

  補救的方法:可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧。

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